近日，长城汽车发布了其2024年第三季度的财报成人奶妈服务，财报显现，2024年第三季度，长城汽车收场商业收入508.25亿元，同比增长2.61%，环比增长4.65%；详尽毛利率20.80%，而况收场了贯穿三个季度详尽毛利率踏的确20%以上；包摄于母公司股东的净利润33.50亿元，贯穿三个季度单季度归母净利润冲破30亿元。

第三季度长城汽车销售新车29.41万辆，环比增长3.45%；新动力汽车销量7.91万辆，同比增长2.59%，环比增长8.10%；国际销量12.27万辆，同比增长39.85%，环比增长12.90%。

2024年的前三个季度，长城汽车收场商业收入总数1422.54亿元，同比增长19.04%，创前三季度商业收入历史新高；详尽毛利率20.76%，同比进步1.92个百分点；净利润104.29亿元，同比增长108.70%；扣除非每每损益的归母净利润83.74亿元，同比增长119.93%，创历史新高；单车详尽收入16.66万元，较旧年同期进步2.83万元；销售新车85.4万辆；新动力汽车销量21.15万辆，同比增长24.15%；国际销量32.42万辆，同比增长达到53.16%，1-9月国际销量非凡2023年全年国际销量。

上述数据不难发现，长城汽车举座功绩施展竭力进取，详尽毛利率、单车平均收入稳步进步，“造血”才略不休强化，构建了以高质料发展为象征的“长城阵势”。

而长城汽车之是以大概获取如斯傲东说念主的成绩成人奶妈服务，和其秉执遥远主义，追求踏实、合理的利润和有质料的市占率密不行分。长城汽车施展出过硬的盈利才略，不仅跑得快，而且跑得稳，是一家稳中进取、潜力扫数的企业。

当今的国内车市处处充斥着“内卷”之风，正确的“卷”，能让东说念主进取，而一味地打“放血式”价钱战，这种“内卷式”恶性竞争不但不大概使企业进取，更会导致企业大面积、大幅度蚀本，严重影响行业顺序。长城汽车一直以来齐以高质料发展为观念，为中国汽车产业健康可执续发展作念圭表。

另外，关于车企来说，惟有不休地在研发方面进行进入才调不休地给企业注入簇新血液。长城汽车一直以来齐保执着高研发进入，高价值回馈用户，推动技能普惠，科技平权。2023年，长城汽车研发进入超110亿元，2023年行家汽车专利大数据平台统计显现，长城控股专利公开量、专利授权量贯穿3年位列中国民营车企集团第一；智能化专利领域，长城控股专利公开量雷同位列中国民营车企集团第一；新动力汽车专利领域，长城控股专利公开量、专利授权量贯穿3年位居在华车企第一。

长城汽车在智能化发展方面雷同成绩权臣，2024年，深耕智能化领域13年的长城汽车步入得益期，其先后推出新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra和新一代聪敏空间系统Coffee OS 3。前者收场无高精舆图全场景NOA。后者深度交融AI，可为全体乘员提供个性化体验。本年9月份，长城汽车栽植的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100完成研发并见效点亮，在鼓吹软硬一体智能化方面获取过失冲破。

关于车企来说，“走出去”雷同攻击，长城汽车国际疆土的打造雷同可圈可点，当今，长城汽车在泰国、巴西等地设有3家整车工场，在厄瓜多尔等地领有多家KD工场。第三季度，长城汽车提速国际出产布局，马来西亚、印尼CKD技俩施展投产，巴基斯坦KD工场第1万辆车下线，塞内加尔KD工场、越南CKD技俩签约，行家化出产才略日积月累。

行家化程度中，长城汽车强调要尊重国际限定，反对零利润卖车、不赢利卖车等反抗顺序、毁伤中国汽车举座形象的当作，同期积极融入属地文化，通过参与当地知名体育赛事等容颜，融入用户生计，不休进步品牌判辨。

长城汽车国际销售渠说念超1300家，行家用户超1400万，国际累计销量超170万辆。9月，长城汽车国际销售44，105辆，刷新单月国际销量记录。

写在终末：

不管是本年第三季度的财报数据，依然长城汽车遥远以往的施展来看成人奶妈服务，长城汽车坚执正向研发，通过完善的行家化布局和产物结构优化，果决逐步成长为民族汽车品牌高质料发展的典范。