算作上汽集团（600104）（600104.SH）旗下的“国际门面”，上汽大通现时有些“丢面”。

　　近日，有传奇称，上汽大通将启动里面裁人，“在南京将整文体员40%”“有几百东说念主大部门裁人比例近60%”。

　　现在，上汽大通并未就裁人一事作念公开回话。

　　10月11日，上汽集团发布2024年9月份产销快报自大，上汽大通9月份销量达1.53万辆，同比下落20.15%；前9月销量达14.12万辆，同比下落12.72%。

　　若是上汽大通不转换现时销量下滑状况，2024年全年销量将简略率降至20万辆以下，回到2021年昔时水平。

　　同期需要温雅的是，上汽集团2023年年报自大，上汽大通联想产能达37.5万辆。

　　2024年前9月，上汽大通汽车产量达13.79万辆，同比下落14.9%。

　　由此推算，上汽大通2024年前9月产能应用率已不及50%，全年或有18万辆产能处于闲置状况。

　　传奇称上百东说念主部门裁人近60%

　　近日，有多位网友在求职平台发帖称，上汽大通依然关闭钉钉考勤打卡，将启动里面裁人。

　　有关网友称，“上汽大通近期一霎关闭钉钉打卡，各层疏导均无任何阐述注解，借口也莫得。辞职、裁人，左券到期不续签。”“钉钉打卡关闭，事出反常必有妖。确切，140任（东说念主）裁80个。”

　　同期，有未经证明的上汽商用车时间中心职工显现，此轮上汽大通在南京将整文体员40%，况且东说念主力资源总监依然抵达南京，从8月30日启动约谈。

　　此外自拍偷拍 bad，还有网友晒出了钉钉停用考勤打卡的截图，暗意8月底启动一一谈在任左券的协商废除，当月走多一个月抵偿。“这一波上海南京各部门几许均触及，HR是一一会议室说话，更有几百东说念主大部门裁人比例近60%。”

　　现在，上汽大通并未就裁人一事作念公开回话。

　　上汽大通官方网站自大，公司是上海汽车集团股份有限公司全资子公司，栽种于2011年4月8日，总部位于上海市杨浦区，注册老本58.2亿元东说念主民币。

　　过程十一年的蓄势积存和转移式发展，上汽大通从初期两年推出一个居品，深耕细分商场，到一年推出两个全新址品，形成七大整车平台+新动力平台+房车平台，为浮滥者提供合座体验决策，创造了业界瞩蓄意“大通速率”。

　　现在，上汽大通旗下居品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新动力居品组合和“上汽跃进”品牌的各样轻、中型货车以及各样特种改装车。

　　上汽大通还先容称，算作上汽集团旗下的国际汽车品牌，公司销量捏续快速增长。国外商场方面，上汽大通全球经销收集初步建筑，形成了五大重心中枢商场，居品遮盖国外73个国度和地区，澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等阐发国度成为国外售量主要着手，上汽大通MAXUS正辛勤打形成为全球阐发国度首选中国车。

　　值得一提的是，上汽大通还在自我先容时，称公司“齐备职工与企业可捏续发展，成为国内商场的引颈者、全球商场强有劲的竞争者”。

　　如今看来，上汽大通“齐备职工与企业可捏续发展”颇有些反讽的意味。

　　2024年销量或不超20万辆

　　推行上，上汽大通着实一度齐备了“销量捏续快速增长”。

　　2012年，彼时还被称为“上海汽车商用车有限公司”的上汽大通，初度被纳入上汽集团产销快报，当年销量达7069辆。

　　2013年至2017年，上汽大通销量分离为1.13万辆、2.1万辆、3.51万辆、4.6万辆和7.11万辆，同比分离增长59.85%、85.95%、66.82%、31.58%和54.19%，成为上汽集团旗下增长最快的车企之一。

　　上汽集团公告自大，自2018年1月1日起，跃进牌汽车的产销量素雅从南京依维柯汽车有限公司调出，计入上汽大通，2017年同期数据也相应回顾调养。

　　2018年至2021年，上汽大通销量分离为12.61万辆、15.3万辆、19.26万辆和23.28万辆，同比分离增长14.5%、21.36%、25.87%和20.88%，也保捏着较快的增长速率。

　　然则，2022年，上汽大通销量达21.42万辆，同比下落8.03%，这亦然公司销量初度出现下滑。

　　不外，2023年，上汽大通销量达22.67万辆，同比增长5.84%，出现了回暖。

　　可惜的是，上汽大通销量回暖仅是“好景不常”。

　　10月11日，上汽集团发布2024年9月份产销快报自大，集团合座销量达264.93万辆，同比下落21.56%。

　　其中，前9月，上汽全球销量达77.21万辆，同比下落7.24%；上汽通用销量达27.85万辆，同比下落61.55%；上汽乘用车销量达48.13万辆，同比下落26.01%；上汽通用五菱销量达84万辆，同比下落5.23%。集团主要车企销量处于全面下滑中。

　　上汽大通也未能避免，公司9月份销量达1.53万辆，同比下落20.15%；前9月销量达14.12万辆，同比下落12.72%。

　　若是上汽大通不转换现时销量下滑状况，2024年全年销量将简略率降至20万辆以下，回到2021年昔时水平。

　　受上汽大通销量下滑影响，上汽集团2024年前9月出口及国外基地销量达73.92万辆，同比下落11.78%。

　　上汽集团2023年年报自大，上汽大通联想产能达37.5万辆，当年产能应用率为61%。

　　2024年前9月，上汽大通汽车产量达13.79万辆，同比下落14.9%。

　　由此推算，上汽大通2024年前9月产能应用率已不及50%，全年或有18万辆产能处于闲置状况。

　　9月30日，上汽大通发布音书称，近日公司MAXUS轻客品牌“新途”和新动力轻型车品牌“大拿”双线并进、三车皆发。

　　有时，跟着新车的上市自拍偷拍 bad，上汽大通将迎来一些转换。