行家网音书丁香五月，好意思国重返月球的“阿尔忒弥斯”载东谈主登月沟通再次传出推迟的音书，让好意思国媒体相配担忧好意思国在“中好意思登月竞赛”中可能遇到失败。关系报谈夸耀，“阿尔忒弥斯”沟通现时边临着从火箭、飞船到舱外宇航服的“全面延误”。

　　“猎户座”载东谈主飞船：阻碍不停

　　好意思国福克斯新闻网7日提到，凭据好意思国国度航空航天局（NASA）最近公布的沟通，旨在搭载宇航员环绕月球的“阿尔忒弥斯2号”任务将不早于2026年4月，在月球着陆的“阿尔忒弥斯3号”任务不早于2027年年中，它们广宽比早先沟通推迟了半年。

　　这并非NASA初次推迟“阿尔忒弥斯”载东谈主登月沟通的时刻表。按照NASA的着手沟通，不载东谈主的“阿尔忒弥斯1号”任务准备在2021年年底之前进行，但本体一直拖到了2022年年底；“阿尔忒弥斯2号”和“阿尔忒弥斯3号”折柳应该在2023年与2024年进行，如今齐也曾被推迟3年。

　　报谈提到，NASA之是以再次推迟“阿尔忒弥斯”沟通的后续载东谈主遨游任务，是因为在对2022年底“阿尔忒弥斯1号”任务中复返地球的“猎户座”载东谈主飞船进行全面查验后，发现隔热材料不测地出现了非凡的烧蚀情况，NASA被动决定寻找减少飞船再入大气层时受到影响的办法。“猎户座”载东谈主飞船复返地球时吸收所谓“越过进入”模式，即在大气层表里俯冲以谋害能量并使遨游器降速。这种重返大气层的方式会导致隔热罩的外层蕴蓄热量，“阿尔忒弥斯1号”任务中，飞船底部隔热材料的某些部位出现开裂和磨损。

　　好意思国“天外”网站称，动作好意思国新一代深空探伤的载东谈主航天器，“猎户座”载东谈主飞船在“阿尔忒弥斯1号”任务中暴走漏诸多问题。本年龄首，NASA追究月球到火星方法的副局长阿米特·克沙特里亚暗示，在“阿尔忒弥斯1号”任务中，除了“猎户座”飞船在复返大气层历程中出现了隔热材料非凡的烧蚀情况外，该飞船的生命撑抓系统也存在贪图瑕疵丁香五月，关系电子诞生影响航天器生命撑抓系统的好多部分，包括去除二氧化碳的系统。NASA最终决定更换这些电子诞生，“这需要十分长的时刻才能作念到”。凭据关系端正，为保证遨游安全性，更换完成的飞船还需要进行非凡的测试。此外，“猎户座”飞船紧迫逃遁系统的电气诞生也存在瑕疵。

　　SLS火箭：航天界的“鸽王”

　　除了“猎户座”载东谈主飞船外，影响“阿尔忒弥斯”沟通的还有追究将其送入轨谈的“天外辐照系统”（SLS）重型输送火箭。这种原先被称为“NASA史上最强”的重型火箭，多量吸收熟谙技艺以求裁减研制难度和尽快干预使用，着手沟通于2016年进行初次试射，但是关系研制程度一拖再拖，被挖苦为航天界的“鸽王”（“放鸽子”次数最多）。以致2022年9月该火箭也曾立在辐照塔架后，还接连出现燃料泄漏情况，被动送回厂房再行检测，一直到当年11月16日才在“阿尔忒弥斯1号”任务中输送不载东谈主的“猎户座”飞船完成初次辐照。

　　SLS火箭的研制程度滞后，不但严重影响好意思国登月沟通的发扬，何况导致其用度全部飙升。NASA的数据夸耀，平均每次SLS火箭的辐照用度高达40亿好意思元。好意思国媒体11月爆料称，NASA正在对SLS火箭进行全面评估，该方法“有50%的可能被取消”。

　　福克斯新闻网瞩目到，行将接任NASA局长的是好意思国亿万富豪艾萨克曼，他之前曾搭载好意思国天外探索技艺公司（SpaceX）的载东谈主“龙”飞船践诺过东谈主类初次生意天外行走“北极星早晨”任务，并与SpaceX的首席践诺官马斯克关系密切。因此外界揣度，要是奋斗且阻碍不停的SLS火箭被取消，SpaceX的超重型输送火箭“星舰”有可能成为接替者。好意思满的“星舰”系统由超重型火箭和“星舰”飞船组合而成，两部分齐能叠加使用，不错最大边界地裁减资本。从技艺方针来看，“星舰”最大近地轨谈运力达到100吨，足以践诺将“猎户座”飞船输送到月球轨谈的任务。在现在的“阿尔忒弥斯”沟通中，“星舰”自己也上演着要津扮装：搭载宇航员抵达月面的月球着陆器即是基于“星舰”飞船改装而来，此外皮距离地球上空数百公里的近地轨谈还将由改装的“星舰”飞船动作“天外加油站”，为飞向月球轨谈的月球着陆器提供燃料补给。

　　但现在“星舰”的研制程度相通严重逾期于原沟通，SpaceX瞻望最快来岁3年才运转测试“星舰”飞船的在轨燃料加注智力，月球着陆器的关系研制也莫得完成。要是改由“星舰”承担“猎户座”飞船的辐照任务，它还需要证实具备“安全地将东谈主送入天外并复返地球”的智力，这些齐需要非凡的时刻。

　　登月宇航服：研制不顺

　　“天外”网站称，“阿尔忒弥斯”沟通靠近的第三个逆境是登月宇航员使用的舱外宇航服没能如期完成研制。NASA约翰逊航天中心主任瓦妮莎·威奇客岁烦恼说，现在在外洋空间站使用的舱外宇航服是40年前研制的，早已过时且故障频发，而“阿尔忒弥斯”沟通配套的新一代舱外宇航服则不停遇到勤奋。

　　英国播送公司称，2019年NASA公布的新一代航天服“舱外探索天真安装”（XEMU），由加压服和背后的“便携式生命撑抓系统”构成，针对登月需求进行了多量纠正。但2021年8月，NASA稽察长办公室提交的文告品评称该方法严重推迟。迫于程度压力，NASA被动将研制舱外宇航服的职责外包给“公理天外”公司。好意思国“福布斯”网站2023年12月称，好意思国政府问责办公室的文告称，尽管“公理天外”公司正依托NASA曩昔的大部分数据和教化来劝诱新的登月宇航服，宇航服仍处于“劝诱的早期阶段”。另一个替补决策、为外洋空间站研制的新一代舱外宇航服方法也由于承包商好意思国柯林斯航空航天公司的半途退出而半途下马。

　　此前艾萨克曼在“北极星早晨”任务里成效测试了SpaceX研制的新式舱外宇航服丁香五月，外界揣度后者有可能成为好意思国新一代登月宇航服决策。但现在SpaceX的舱外宇航服没配备生命撑抓系统，这意味着该舱外宇航服念念要用于登月行径，还需要进行一系列非凡测试。